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目前日期文章:201104 (9)

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這台車第二次來


第一次是因為驗車燈泡不亮換燈泡


第二次來就要花大錢


因為冷氣風箱破了


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馬三這輛車很好開


只是零件稍貴了點


通病算不少


避震器約六萬漏油


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這位車主真的很厲害


沒煞車了也開的很高興


這樣很危險不要學喔!!


車主覺得老車了


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最近公司員工一個去進修

 

一個要去當兵

 

現在只剩我跟小威為了大家的服務

 

因此人力比較不足

 

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在小福家族中看到熱血雷射槍


心想這還不錯的遊戲

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車主說車輛怪怪的


有時會有尖銳的聲音


方向盤變的好重


還有一表燈都亮起來


我一看儀錶發電機的故障燈亮起來了

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第一次看到我的車能跑這麼多的里程
我自己也覺得改裝後很難有好的油耗
改裝品項如下


保羅~FORTIS四合二合一頭段


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這位經由各位的介紹特別來作一下檢查


車主反應車底有個怪聲音


困擾他很久了


我把車頂起來看過後發現不到異常地方


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日本MAZDA宣布將針對2008年1~2月間出廠的部分Mazda6 2.5升車款進行引擎活塞檢修召回,本次召回主因為2008年1~2月生產的部分2.5升引擎,在生產過程中發生活塞銷C型扣環固定瑕疵,此瑕疵在極端情況下可能造成C型扣環鬆動,導致引擎異音,嚴重者C型扣環可能鬆脫導致引擎無法繼續運作,甚至可能引發機油滲漏導致起火。然而全球目前並無因此瑕疵發生任何意外傷害事件。



日本MAZDA預計將召回全球在此區間生產的Mazda6 2.5升車款,台灣地區目前確定有169台受到影響,MAZDA Taiwan將針對這169部車輛進行召回檢修,檢修過程為更換全新的活塞及相關引擎零件,總代理將提供召回車輛引擎本體延長保固(原保固時程延長1年或2萬公里*)。本施工預計約需花費10個工時,於維修期間,經銷商將提供車主代步車服務。


MAZDA Taiwan總代理會以掛號方式寄發專函通知受影響車主,另外已公布受影響範圍內之車輛車身號碼於官方網站之上(http://www.mazda.com.tw/),消費者可上網查詢或直接去電免付費電話詢問(0800-021-662)。


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