汽油濾心更換是例行性保養項目
卻往往被忽略
長久下來就會有汽油泵壓力偏高
洩壓閥易疲乏的問題
造成汽油壓力不足
車子沒力
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後期的汽油芯都改在油箱裡面 很容易忽略 常常等到汽油泵浦壞了才一起換 |
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拆開後汽油芯底部都有一些鐵削 鐵削都是從汽油泵本身磨損而來 |
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我手指的地方是第二道濾心 |
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新舊比較一下 這樣就能看出差異 |
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各位看一下第一道汽油濾心 整個都變成黑的 |
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第一道汽油濾心 |
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新舊比較一下 |
汽油濾心就跟機油濾心的功能一樣就是過濾雜質
未按正常哩程更換當下並不會有太大的感覺
但隨著哩程數慢慢的增加
就會造成損害
等你有感覺的 時候，傷害已經造成
就必需更換一顆新的汽油幫浦了
建議每6萬或7萬更換一次汽油濾芯
給各位摻考
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