武炮汽車部落格

車主保養都很正常


也跑很多

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營業時間早上九點至晚上七點
禮拜天固定休假,每個月多休兩天,第一個週六及第四個週六休假

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馬自達跟福特車型的零件很亂


 

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這台車壓縮機並不是很長命

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車主保養都很正常

也跑很多

2010年跑了16萬公里

在前幾天車主開車出去上班

回來後都正常

隔天早上車輛發動後引擎故障燈跟變速箱燈都部會熄

 

車主前進後退都覺得沒力

 

車主進原廠先了解一下亮燈問題

了解問題及故障碼後

車主跟我電話連絡

我就建議車主拖車入場避免擴大損失

 

車輛有問題有時候不要想省拖車費

有時候會因為省小錢開到保養廠

就果其他東西跟這壞掉

 

這台車如果還是從桃園蘆竹開過來

變速箱鋼帶一定會壞給你看

因為變速箱裡的壓力異常

就會變成鋼帶或離合器打滑而故障

這下就不是換電子元件更換可以解決的

 

 

上面這一張就是變速箱閥体

 

 

 

 

現在的變速箱已經都比引擎精密多了

不要再以為引擎比較麻煩

實際是變速箱比較麻煩

 

 

閥体拆下量測檢查

 

 

 

 

變速箱裡的CVT鋼帶很健康喔!!

 

 

 

 

閥体裡面很多電線 不要嚇一跳喔!! 汽油桶裡的電線也是浸泡在汽油裡面 現在已經能克服很多我們沒想到的事 所以不要覺得奇怪

 

 

 

 

 

修復好了

經過市區路試

高速公路路試

塞車路試

完工交車

 

 

 

給各位參考參考

 

 
16.html

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還好車主有裝監控儀錶有在留意溫度

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很多人都在說CVT變速箱只能用原廠變速箱油

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車主在台中


專程上來檢查車輛異常搖晃問題

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車主發現車輛大燈一邊不會亮了
來檢查後發現燈座有異常
 
FORTIS的大燈線路有點不太好

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大保養項目
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變速箱油
變速箱油芯
煞車油
水箱水
柴油芯
節流閥清洗
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輪胎對調
 

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