這台車跑的里程不多

卻遇到變速箱有異音問題

 

車主當時發現異音時已經快過保固

當時並不大聲

時間久了就越來越大聲

 

車輛開進廠檢查


先做初部檢查

確認問題及可能原因

先拆開變速箱油底殼

再拆下變速箱閥體

 

 

初步檢查

變速箱內部裝況

確認後變速箱需要整顆下來處理

 

 

 

拆開變速箱後再次確認問題點

CVT變速箱鋼帶狀況良好

主皮帶盤裝況良好

副皮帶盤裝況良好

 

小弟在三菱原廠時

有代表土城廠去幼獅工業區中華汽車示範廠受訓

所以知道這車CVT的特性

 

 

 

前進離合器狀況良好

 

 

 

維修完成後

小弟都需要去試車

所以維修時間都會比較長比較久

使用方便型診斷電腦了解數據

各位可能會有疑問

我有原廠的診斷儀器怎麼沒有使用

跟各位報告一下

原廠診斷儀器需要使用筆記型電腦

長時間下來都會完全沒電

 

使用方便型電腦的好處是使用車上的電源

沒有能源耗盡的問題

 

山路行駛

市區行駛

快速道路行駛

必須確認問題還存不存在

 

 

我的漫長的一天開始

車輛妥善率就是從這裡開始

今天預計要跑兩百公里

高速約一百五十公里

市區約跑五十公里

 

 

 

 

確認沒問題才能交車

車主的無償信任

更要做好做滿

 

 

 

第一次過來車輛狀況是換檔不正常

亮變速箱故障燈P1777

給各位的建議

變速箱亮燈就是代表已經有問題了

請移動到安全的地方

請救援車輛把你的愛車送至保養維修廠

 

 

不要知道變速箱亮燈

也知道變速箱換檔不正常了

還要把車想盡方法開進保養維修廠

說真的一開始可能是小問題

讓你開到保養廠可能變成是大問題

不要二次傷害他了

良心建議

 

在賺錢上

各位努力一點想盡辦法把車開進保養廠

它們才有錢賺

 

 

 

 

步進馬達損壞可能原因有

 

變速箱油內部太髒

 

變速箱油含水量太高

 

變速箱電壓不穩導致燒毀

 

變速箱油鐵削過多

磁鐵所能吸附能力已飽和(鐵削就會亂跑)

 

變速箱內部過熱(機件熱脹冷縮卡死)

 

總結

變速箱油不要省

兩萬換一次(兩年未達兩萬公里也要換)

變速箱濾網四萬換一次

 

 

給各位參考

 

 
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