武炮汽車部落格

死忠的日本三菱EVO車系車迷
卡夢引擎蓋
 
 

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飽滿的煞車~制動力很優~
 
煞車盤中心較亮的墊片就是車主一直擔心的輪軸墊寬器，因為卡鉗太大.擔心抖動的問題，
車主看到訂做的成品後就完全不擔心

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炎炎夏日，避暑良藥
全車強化水管加上鋁製水箱只一個字"真屌"

兩者的差異

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夏天到了要多注意水溫喔!!
車主這次如果沒注意到，引擎就.就白花了(車主有偷改)
照片不太清楚~我的相機有點老舊了

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此濾網原廠沒有在更換
這輛車是前幾天來做大保養的車主
原本車主還沒有那麼清楚變速箱油濾網會有多髒會有多少鐵粉。
 
磁鐵上全部都是鐵粉，車主有點傻眼

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美規EVO七代尾燈及後行李箱蓋
 
 
 

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換裝煞車前與換裝煞車之後
前輪煞車與鋼圈縫隙還很大
 
前輪換裝完後鋼圈與煞車縫隙只剩一點點，視覺效果與煞車效果滿分

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03年CAMRYEE換裝前
慘不忍睹的畫面
前保桿霧燈都不同

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前面
後面
後面特寫

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    當初車主在試車時覺得引擎聲音安靜所以馬上議價後就買了下來
沒想到才過兩個禮拜行駛時水溫就出現過高現象
經過友人介紹來我這裡先檢查維修
初次檢查時我就發現水箱沒水了
但是卻沒有漏水的現象
因此只好先加水再請車主嚴密注意溫度狀況
果不其然出廠隔天中午
車子溫度又過高,而且又多了一項引擎有異音
於是車主趕緊回廠
這一次回廠我初步判斷應該是正時皮帶的問題
於時進行正時皮帶拆裝
但是拆開後卻沒看到皮帶有任何磨損的地方
此時我心裡已有底應該是引擎內部有問題
極有可能是出怪手，決定先拆油底殼看看有沒有碎片
結果就看到了連桿的螺絲

因為已經傷到了引擎內部跟車主報告跟報價後，就開始進行引擎整修的工作。 
        引擎拆卸後取出了完整的連桿屍體


我認為會造成此事的原因這輛車引擎曾經整理過
但是技師連桿沒有鎖緊，因此造成這種情況
         因為當初車主並沒有跟二手車商要求保固
此次維修完全是自己買單所以在這裡建議網友買二手車時
不要一昧的殺價，對於保固要白紙黑字的訂下合約
因為有時候，就算是懂車的技師，也無法在短短的試車時間裡看出一台車的所有問題
當然，買二手車本來就是要另外準備一筆錢做整理，但是若像本車引擎出狀況那真的是倒楣透頂了。      
    

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