這台車跑的里程不多
卻遇到變速箱有異音問題
車主當時發現異音時已經快過保固
當時並不大聲
時間久了就越來越大聲
車輛開進廠檢查
先做初部檢查
確認問題及可能原因
先拆開變速箱油底殼
再拆下變速箱閥體
初步檢查
變速箱內部裝況
確認後變速箱需要整顆下來處理
拆開變速箱後再次確認問題點
CVT變速箱鋼帶狀況良好
主皮帶盤裝況良好
副皮帶盤裝況良好
小弟在三菱原廠時
有代表土城廠去幼獅工業區中華汽車示範廠受訓
所以知道這車CVT的特性
前進離合器狀況良好
維修完成後
小弟都需要去試車
所以維修時間都會比較長比較久
使用方便型診斷電腦了解數據
各位可能會有疑問
我有原廠的診斷儀器怎麼沒有使用
跟各位報告一下
原廠診斷儀器需要使用筆記型電腦
長時間下來都會完全沒電
使用方便型電腦的好處是使用車上的電源
沒有能源耗盡的問題
山路行駛
市區行駛
快速道路行駛
必須確認問題還存不存在
我的漫長的一天開始
車輛妥善率就是從這裡開始
今天預計要跑兩百公里
高速約一百五十公里
市區約跑五十公里
確認沒問題才能交車
車主的無償信任
更要做好做滿
第一次過來車輛狀況是換檔不正常
亮變速箱故障燈P1777
給各位的建議
變速箱亮燈就是代表已經有問題了
請移動到安全的地方
請救援車輛把你的愛車送至保養維修廠
不要知道變速箱亮燈
也知道變速箱換檔不正常了
還要把車想盡方法開進保養維修廠
說真的一開始可能是小問題
讓你開到保養廠可能變成是大問題
不要二次傷害他了
良心建議
在賺錢上
各位努力一點想盡辦法把車開進保養廠
它們才有錢賺
步進馬達損壞可能原因有
變速箱油內部太髒
變速箱油含水量太高
變速箱電壓不穩導致燒毀
變速箱油鐵削過多
磁鐵所能吸附能力已飽和(鐵削就會亂跑)
變速箱內部過熱(機件熱脹冷縮卡死)
總結
變速箱油不要省
兩萬換一次(兩年未達兩萬公里也要換)
變速箱濾網四萬換一次
給各位參考
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