武炮汽車部落格

這輛車是進廠來做保養

由於炎炎夏日已經到來

冷氣健診也是重要保養項目之一

不然夏天這麼熱

冷氣不夠冷的話開起來簡直要人命

進入主題

保養完檢查冷氣發現車主冷氣只有14度左右

本車冷氣散熱排散熱正常

我馬上與車主電話聯繫

跟車主說明後車主同意作冷氣保養換冷凍油

下面左邊這兩架就是保養冷氣的機器

這是最新型的冷煤機

能知道你的冷煤量夠不夠

冷煤加太多太少都會引響冷氣冷度

當然他也有定量填充的功能

也能減少很多不必要的麻煩

下面這一台是負責请洗冷氣管路裡的冷凍油的機器

沒有這一台機器很難知道冷氣裡的冷凍油多還是少

過多過少都不好

過少就跟引擎少了機油的情況是一樣機件就過度磨損

車就沒力壓縮機也是一樣

這時就需要大修

壓縮機就需要換掉

準備把冷凍油清出來了

看到下面這一張圖就很有成就感

冷凍油出來吧!!

清清清

清這個需要一點時間

因為要把冷凍油都清出來清乾淨

還有黃黃的顏色那就是冷凍油越來越乾淨了

現在看到下面這一張圖都是冷煤了

越來越乾淨了

繼續清下去

即將完成

右邊瓶裝的是這一台車清出來後的冷凍油

這台馬六冷煤跟冷凍油都不足

對照後這台馬六是輕微酸化

補足冷凍油及冷煤後冷氣冷度達到8度

各位一定會想要問左邊那各寶特瓶勒!!

那是另一台馬三清出來的冷凍油已經到了酸化程度了

冷氣保養的好處

減少冷凍油酸化後破壞管路而破洞

冷凍油酸化後最會破壞的零件就是蒸發器(風箱)

現在都是高油價

冷氣越快達到冷度

冷氣運轉時間就不用這麼久就可以省油錢

建議車輛每兩~三年或五萬公里清洗一次

冷煤不足會發生冷氣不冷

冷凍油不足會發生壓縮機損毀

不要等到冷氣重要零件.壓縮機.蒸發器(風箱).冷凝器(散熱排)損壞在來花大錢喔

給各位參考