武炮汽車部落格

車主考慮這一組其實考慮很久了

第一費用問題

第二有煞車需要改那麼大麼

第三有像小杰講的緊急時會煞不住嗎

決定換裝的原因是

車主真的遇到我這個烏鴉嘴所說的突發狀況了

某一天車主在高速公路行駛

車速維持最高限速時

前方一輛車突然甩了一下車輛甩的樣子就好像閃電的符號一樣

車主立即緊急煞車

煞車已經踩到底了車輛卻還在滑

還好車主反應夠快的避免這一次無妄之災

接下來煞車升級計畫立即實施

前六活塞+轉接座+來令片+金屬油管+配件包

碟盤是用330的17吋鋁圈上去剛剛好

再換鋼圈時我就有提醒車主

有考慮換煞車的時候

建議更換能直接上多活塞的鋁圈

我沒有與原廠碟盤作對照

這是前面安裝好的實圖

再來就是合鋼圈

車主鋼圈選的好

直上就行了還有多餘的空間

多餘的空間還能再升級上大六活塞

後煞車的全貌

四活塞+碟盤+金屬油管+煞車皮+轉接座+配件包

後碟盤是325的

比雜誌還要大一點

裡面的小姐很性感.....離題了

安裝好後對四活塞的實圖

準備合鋼圈

鋼圈空間有留前面對六活塞的空間

真的是輕鬆上

特寫一張

煞車與鋼圈只有滿而已

後稐也是滿而已

完成了

這位車都是經由我來做配置

前面碟盤一定要比後面大

才不會有後輪先鎖死而導致車輛測滑的危險

給各位參考