車主行駛中發現引擎故障燈亮起

車主擔心有立即性問題

 

就近馬自達原廠檢查

 

原廠告知可能是含氧感知器故障

 

建議車主更換

 

其實這零件上其實在環保規範裡是有時間性的

含氧感知器都會有感知回饋敏感度變差的一天

只是不會一次就全部變差

都是一點點

一點點變差

車主都是沒辦法立即的查覺

都是要等到有一定的狀況才會發現

例如:積碳.爆震.耗油.無力

 

 

 

 

 

 

這就是含氧感知器

看起來不起眼

卻不便宜

但是沒有他你無法做到精準的空燃比控制

油耗.爆震.積碳就此產生

 

 

 

 

 

 

含氧感知器就住在引擎排氣出口附近

在第一時間回饋相關資訊給電腦

來達到最佳空燃比

 

 

 

 

 

 

小弟的建議車輛感知器都有一定的壽命

 

車輛油耗.反應要好

 

建議兩個都一起更換

 

車輛的狀況才不會再變差

 

因位積碳.耗油.反應不好這幾個問題會慢慢離你遠去

 

給各位參考

 

我們是位於蘆洲的汽車保養廠

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