車主擔心有立即性問題
就近馬自達原廠檢查
原廠告知可能是含氧感知器故障
建議車主更換
其實這零件上其實在環保規範裡是有時間性的 含氧感知器都會有感知回饋敏感度變差的一天 只是不會一次就全部變差 都是一點點 一點點變差 車主都是沒辦法立即的查覺 都是要等到有一定的狀況才會發現 例如:積碳.爆震.耗油.無力
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這就是含氧感知器 看起來不起眼 卻不便宜 但是沒有他你無法做到精準的空燃比控制 油耗.爆震.積碳就此產生
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含氧感知器就住在引擎排氣出口附近 在第一時間回饋相關資訊給電腦 來達到最佳空燃比 |
小弟的建議車輛感知器都有一定的壽命
車輛油耗.反應要好
建議兩個都一起更換
車輛的狀況才不會再變差
因位積碳.耗油.反應不好這幾個問題會慢慢離你遠去
給各位參考
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