武炮汽車部落格

車主對監控儀錶相當重視

礙於新車整體感

無法像以前一樣

上日本第一準度監控儀錶defi

這次選擇台灣代工大廠

精儀實業的錶

讓自己更了解自己的愛車整體狀況

車主也因為裝了錶才知道

福特2.0MK3原廠的水溫跟油溫境然會這麼高

車主以前的車

原廠水溫最高一百度

油溫80度左右

MK3水溫最高會到104度

機油溫度平常就快破百度

車主會上山逗逗遊這時開快一點油溫直逼120度左右

車主還沒全油門就這樣

這樣會嚇死寶寶

這樣的情況裝錶的決定是對的

不然新車引擎怎麼壞的都不知道

引擎室來一張

可愛的美臀來一張

車主把錶頭裝在左前A住下方

不會影響開車視覺

減少死角

剛完工確認機油壓力.水溫.油溫狀況

目前所有裝況還在觀察中

熱車了

各為你們看看

水溫溫度91度

機油溫度已經89度

各位可以相信我說的是真的了

這車油溫真得很高

用的機油不好

機件就就就

開始逐漸磨損

剛開始沒有感覺

慢慢發現機油怎麼不耐用

很快就有衰退感

持續不理他繼續開

此時機件磨損機會大增

之後才會有明顯感覺

油耗.動力大不如前

車主知道這車油溫這麼高會不會害怕

當然會

沒多久就來裝機油冷卻器

來抑制油溫高的問題

車主說了油溫這麼高

都不用跑了

有要試機油衰退的人可以找這車型來試喔

原因是稍為飆一下就容易試出激烈操駕的強況

不用像其他油溫沒這麼高的車激烈超操駕這麼久才會呈現機由衰退感

給各位參考參考