車主里程已經跑了10來萬了
發現車底循跡+操控都慢慢的不好
在保養時就已經跟車主提到三角架橡皮都已經疲乏+斷裂
在這種情況下一定不穩
東西都用到完全壞掉在換真的比較省錢
卻會造成其他物品的磨損
在當下沒感覺
換了一樣後就會發現壞了一樣
這就是高僧常說的因果
抱歉離題了
下面這一張圖可以看到幾樣比較新的物品
傳動軸就是案例近期更換的
高僧說的因果出現了
因為太久沒有去拆換
所以李仔串就這樣鏽掉
提早拆就能幫她處理一下
不要說我"牽拖"啦!!
新的李仔串上場
原廠的三角架還是日本件
日本件只有一好一壞
一好.品質好耐用
一壞.好貴喔!!小朋友大量出走
三腳架都要先訂貨才會有
原廠沒有現貨喔!!
三腳架壞了
不要只單換一邊
原因是
1.時間都差不多的東西
2.單換一邊要定位一次,換兩邊也是定位一次
這台車當然是兩邊都壞了
這樣就知道撐多久了
不要學喔!這位叔叔有學過
給各位參考
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