武炮汽車部落格

現在的車引擎本體油孔較小，

由於台灣氣候高溫潮濕，因此對引擎是一大考驗

當汽車經過高溫行駛、怠速，油道便容易堆積雜質與油泥

引擎油道有堵塞現象時，會影響機件潤滑，容易造成引擎內部有磨損

這時再花錢補救已經很晚了!

因為這種狀況只有把引擎大修後才能修復

因此我建議將引擎油泥清洗納入保養裡

每2萬就替引擎大掃除一次

紅色油管為高壓油管，從機油芯處注入藥水

藍色油管就是迴油管

當進行清洗時，由這兩條管就可以很清楚的看出脈衝的力道

機器第一道濾網

客戶平日用的機油品質好不好，一洗就馬上知道

放入濾紙

準備啟動了

開始清洗

哇!機油還蠻黑的喔

脈衝使用中

油塊很多，車主看到實在不知道是應該高興油泥洗出來了

還是要不高興引擎油道堵塞機油狀況不好

殘留在濾綿的五個油塊

在洗油道的時候脈衝的效果會使的大部份的油泥會溶於藥水中

除了比較大塊陳年的油泥藥水溶解不了

才會殘留在濾綿。

做完引擎油道清洗後，由於油泥被清除了，所以在加新的機油時，會增加半瓶到1瓶的容量，視油泥堆積狀況而定。

哇~恐怖吧，這是另一台車三菱freeca

因為車主曾經加到假機油過

雖然引擎整修過，但是油道裡仍有殘留

看看~利用這台機器洗出來那麼多殘渣。