這台車一開始的過來的車況並不是很好，例行保養檢查後問題一堆，前避震器兩支換過還是有異音，當然就是有其他問題沒有完全解決才會這樣，前避震器兩隻都換新了還有聲音難怪車主會跑來找我，經檢查後是避震器本身問題，我只能告訴車主問題點，請他回去做保固，其他底盤問題這次是第一次來，我只敢提醒那邊有問題，不敢直接建議他更換，我不想被誤認是專宰肥羊的劊子手，真的會把他嚇到。
經過上次建議後的問題逐項修復後，車主認同我的技術及觀點，才開始花大筆的費用，當然車主認同不代表家人認同，所以車主被念了！被念怎麼保養維修都要這麼多錢，以前都不用這麼多錢，現在怎麼變得這麼貴。
其實不是我貴
可能原因是前保養廠的經營方式，採取車主反應問題再做保養維修及更換，我的方式是有問題就告知，讓車主自己決定要怎麼修理，所以之前保養廠不會被唸，不會被抱怨花很多錢,卻沒完全處理這台車的問題，其實我有時候會懷疑他們是不清楚還是不會，所以不知道有問題。
這就是我容易被唸的原因之一，還有料件確實沒有比較便宜，因為我都用跟原廠等級料件或原廠料件，我也不喜歡各位的愛車一直在修理，修好一段時間就又壞了，我喜歡把客人的車當作自己的車在修，車輛一直在修會覺得很煩,引為觀念是這樣都會想要維持各位的愛車車輛要開10年以上的方向在前進，所以有些車過來做幾次保養後，車越來越好開。
所更換的料件也有分等級的，不是只有副廠跟原廠的差別，有原廠.貿易商原廠料簡稱水貨.副廠件有a級.b級.c級，大陸原廠，大陸副廠..........最特別的料件就是仿的，我被材料商害過所以我知道痛，不知道是為了賺錢還是也是受害者，所以買料件要很注意。
上次來做19萬保養時有發現機油芯上面的機油冷卻器有漏油，因為保養維修時間不足討論後延到這次處理，這次就發現機油越漏越多。
下面圖中紅色是機油芯，機油芯上面就是機油冷卻器，黑黑的盒子就是機油冷卻器。
我上次想要在上面拆，卻發現螺絲鬆不開超緊的啦!!
已經使出吃奶力氣也不行，這次我就決定把機油芯附近相關會漏油的可能問題一起處理,不要再下次樓油時讓車主懷疑我沒處理好，將會漏油的可能墊片都一起更換，避免下次漏油。
圖中黑黑有貼兩張白白的標籤的就是機油冷卻器
漏油不要一直拖，真的會越漏越大喔！
給各位參考一下
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